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“神十三”飛船凱旋 半載時光實現多個首 次

所屬分類:時事聚焦    發布時間: 2022-04-17    作者:admin
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4月16日,神舟十三號載人飛船返回艙披掛著紅白色大傘,穩穩降落在東風著陸場,將“出差”太空半年的翟誌剛、王亞平、葉光富三名航天員安 全送回地麵。至此,神舟十三號載人飛船實現多個首 次,出色地完成了自己的使命。

神舟係列飛船是航天員實現天地往返的生命之舟,由中國航天科技集團五院抓總研製。神舟十三號載人飛船由軌道艙、返回艙、推進艙三艙構成,曆經三個階段從距離地麵300多公裏的太空穿越大氣。這也是神舟係列飛船第八次執行載人飛行任務。

作為中國空間站關鍵技術驗證階段發射的第二艘載人飛船,神舟十三號是迄今駐留太空時間.久的神舟飛船。從“出發”後首 次徑向交會“天和”到“回家”時首 次實施快速返回,神舟十三號載人飛船不斷刷新中國航天的新紀錄,展現了中國航天科技的新高度。

——首 次實施徑向交會對接和撤離

2021年10月16日,神舟十三號載人飛船搭載三名航天員開啟“超長太空之旅”,並采用自主快速交會對接技術,完成了“天神”組合徑向交會對接的完美首秀。

當天,飛船在入軌約6.5個小時後,對接於天和核心艙徑向端口,與此前已對接的天舟二號、天舟三號貨運飛船一起構成四艙(船)組合體。據了解,這也是為空間站組合體不同構型提前謀劃,未來來訪航天器將與空間站進行前向、後向、徑向交會對接和分離,實現不同的停靠狀態。

——首 次執行6個月在軌飛行任務

神舟十三號載人飛船與空間站核心艙徑向對接後,停靠飛行時間增加至6個月,是中國迄今為止時間長的一次載人飛行,進一步驗證了空間站任務航天員長期在軌駐留能力。

——首 次執行應急救援發射待命任務

為應對在軌停靠飛船無法返回的故障,中國空間站任務階段首 次建立應急救援任務模式,采用“滾動待命”策略,在前一發載人飛船發射時,後一發載人飛船在發射場待命,通過在軌停靠飛船和發射場待命飛船,共同確 保在軌航天員安 全。神舟十三號載人飛船首 次執行了應急救援發射待命任務。

——首 次實施快速返回流程

為進一步提高返回任務執行效率,縮短地麵飛控實施時間,提高航天員返回舒適度,神舟十三號飛船首 次實施快速返回。通過對飛行任務事件進行合理裁剪和調整、壓縮操作時間,將返回所需時間由以往的十多個飛行圈次壓縮至5個。

【轉載:中國青年網】